{"id":83764,"date":"2022-06-01T13:50:42","date_gmt":"2022-06-01T17:50:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.campogrande.ms.gov.br\/cgnoticias\/?post_type=sec-noticias&p=83764"},"modified":"2022-06-02T11:29:37","modified_gmt":"2022-06-02T15:29:37","slug":"com-a-construcao-de-rotatoria-trecho-final-do-macro-anel-deve-ser-liberado-ao-trafego-ate-agosto","status":"publish","type":"sec-noticias","link":"https:\/\/www.campogrande.ms.gov.br\/cgnoticias\/noticia\/com-a-construcao-de-rotatoria-trecho-final-do-macro-anel-deve-ser-liberado-ao-trafego-ate-agosto\/","title":{"rendered":"Com a constru\u00e7\u00e3o de rotat\u00f3ria, trecho final do macro anel deve ser liberado ao tr\u00e1fego at\u00e9 agosto"},"content":{"rendered":"

Come\u00e7ou nesta quarta-feira (1\u00ba) a pavimenta\u00e7\u00e3o na BR-163, de uma das al\u00e7as de acesso (para os ve\u00edculos que v\u00eam em dire\u00e7\u00e3o a Campo Grande) da rotat\u00f3ria de acesso ao trecho norte do macroanel rodovi\u00e1rio, continuidade \u00e0 BR-060 \u2013 conex\u00e3o com as sa\u00eddas de Rochedo, Aquidauana e Sidrol\u00e2ndia. Com o avan\u00e7o das obras, a expectativa \u00e9 de que ainda durante o m\u00eas de agosto, anivers\u00e1rio de Campo Grande, seja inaugurado o trecho final do anel.<\/p>\n

A obra\"\" foi iniciada h\u00e1 10 anos, foi destravada, mas dependia do aval da ag\u00eancia reguladora dos transportes terrestres.\u00a0Ano passado, ap\u00f3s dois anos de gest\u00e3o da Prefeitura, a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou o DNIT a executar a obra que n\u00e3o pode ser feita pelo munic\u00edpio, porque est\u00e1 na faixa de dom\u00ednio da rodovia administrada pela CCR, uma concession\u00e1ria privada.<\/p>\n

Est\u00e3o sendo investidos R$ 3,2 milh\u00f5es na constru\u00e7\u00e3o da rotat\u00f3ria que foi licitada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte. S\u00e3o 600 metros de al\u00e7as de acesso e retornos que ser\u00e3o sinalizados para ordenar a circula\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria no local.<\/p>\n

Obra retomada<\/strong><\/p>\n

Para retomar em 2018 as obras do macroanel, paradas desde 2014, a Prefeitura de Campo Grande teve de fazer readequa\u00e7\u00f5es no projeto e negociar junto ao Governo Federal a suplementa\u00e7\u00e3o de recursos para custear interven\u00e7\u00f5es que n\u00e3o estavam previstas no conv\u00eanio original, firmado em 2009.<\/p>\n

\"\"No trecho entre as sa\u00eddas de Rochedinho e Cuiab\u00e1, por exemplo, quando foi retomada a terraplanagem, constatou-se a necessidade de dois \u201ccolch\u00f5es\u201d de pedras para drenagem da \u00e1gua de duas nascentes localizadas no trecho, em nova sondagem. S\u00e3o estruturas de 250 metros de extens\u00e3o, cada uma, com dois drenos laterais. Isto evita que a \u00e1gua aflore, arrastando o aterro da pista.<\/p>\n

Tamb\u00e9m foram feitas mudan\u00e7as nos projetos das tr\u00eas rotat\u00f3rias para comportar o tr\u00e1fego de caminh\u00f5es pesados, como as carretas bitrens, migrando da Avenida C\u00f4nsul Trad. A rotat\u00f3ria da MS-080 teve de ser redimensionada para se adequar a duplica\u00e7\u00e3o deste trecho da rodovia. Foi preciso negociar com o propriet\u00e1rio da fazenda localizado \u00e0s margens, que cedeu 10 hectares para servir de faixa de dom\u00ednio da rodovia.<\/p>\n

A Prefeitura tamb\u00e9m teve que concluir a negocia\u00e7\u00e3o com os propriet\u00e1rios que tinham \u00e1reas no tra\u00e7ado do macroanel, que atravessou 46 propriedades. Dos 24 quil\u00f4metros de todo o trajeto, foram executados os \u00faltimos seis quil\u00f4metros, entre as sa\u00eddas de Rochedinho e Cuiab\u00e1. No quil\u00f4metro final, antes de chegar a BR-163 foi preciso negociar a desapropria\u00e7\u00e3o com os propriet\u00e1rios das \u00e1reas que margeiam a rodovia.<\/p>\n

Log\u00edstica<\/strong><\/p>\n

O setor norte do macroanel foi projetado para ligar as sa\u00eddas de Cuiab\u00e1 e Aquidauana (BR-262), passando pelas sa\u00eddas de Rochedinho e Rochedo (etapa em execu\u00e7\u00e3o). Os caminh\u00f5es de cargas que tenham como destino o n\u00facleo industrial do Indubrasil ou a sa\u00edda de S\u00e3o Paulo ter\u00e3o uma alternativa de tr\u00e1fego sem passar pelo Centro da cidade.<\/p>\n

A gest\u00e3o tamb\u00e9m retomou a implanta\u00e7\u00e3o do trecho final do macroanel, extens\u00e3o da BR-060, entre as sa\u00eddas para Rochedo (MS-080) e Cuiab\u00e1, passando pela MS-010 (sa\u00edda para Rochedinho). Foram constru\u00eddas duas rotat\u00f3rias na conflu\u00eancia com as duas rodovias estaduais.<\/p>\n","protected":false},"author":363,"featured_media":83777,"template":"","meta":{"custom_icon_class":"","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-83764","sec-noticias","type-sec-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-acoes-da-prefeitura"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.campogrande.ms.gov.br\/cgnoticias\/wp-json\/wp\/v2\/sec-noticias\/83764"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.campogrande.ms.gov.br\/cgnoticias\/wp-json\/wp\/v2\/sec-noticias"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.campogrande.ms.gov.br\/cgnoticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/sec-noticias"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.campogrande.ms.gov.br\/cgnoticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/363"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.campogrande.ms.gov.br\/cgnoticias\/wp-json\/wp\/v2\/sec-noticias\/83764\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":83881,"href":"https:\/\/www.campogrande.ms.gov.br\/cgnoticias\/wp-json\/wp\/v2\/sec-noticias\/83764\/revisions\/83881"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.campogrande.ms.gov.br\/cgnoticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/83777"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.campogrande.ms.gov.br\/cgnoticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83764"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.campogrande.ms.gov.br\/cgnoticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83764"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.campogrande.ms.gov.br\/cgnoticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83764"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}