{"id":81434,"date":"2022-03-31T10:35:37","date_gmt":"2022-03-31T14:35:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.campogrande.ms.gov.br\/cgnoticias\/?post_type=sec-noticias&p=81434"},"modified":"2022-03-31T16:07:26","modified_gmt":"2022-03-31T20:07:26","slug":"prefeitura-abre-licitacao-para-obras-de-revitalizacao-da-antiga-estacao-rodoviaria","status":"publish","type":"sec-noticias","link":"https:\/\/www.campogrande.ms.gov.br\/cgnoticias\/noticia\/prefeitura-abre-licitacao-para-obras-de-revitalizacao-da-antiga-estacao-rodoviaria\/","title":{"rendered":"Prefeitura abre licita\u00e7\u00e3o para revitaliza\u00e7\u00e3o da antiga esta\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria"},"content":{"rendered":"

A Prefeitura de Campo Grande publicou, nesta quinta-feira (31), o edital\u00a0 de licita\u00e7\u00e3o para contratar as obras de revitaliza\u00e7\u00e3o da antiga esta\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria, o Terminal Heitor Eduardo Laburu. Constru\u00eddo na d\u00e9cada de 70, ao longo dos anos passou por um processo de degrada\u00e7\u00e3o que provocou o fechamento do centro comercial existente.<\/p>\n

As\u00a0 propostas das empresas participantes do certame ser\u00e3o abertas no pr\u00f3ximo dia 3 de maio. O projeto prev\u00ea interven\u00e7\u00e3o nas \u00e1reas p\u00fablicas nos dois pisos do pr\u00e9dio, que somam 8.625,29 m\u00b2.<\/p>\n

Tamb\u00e9m contempla solu\u00e7\u00f5es vi\u00e1rias para garantir maior seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito e vagas de estacionamento, facilitando o acesso a quem foi um das mais movimentadas galerias comerciais da cidade, um embri\u00e3o do que s\u00e3o hoje os shoppings.<\/p>\n

\"\"Como parte do Reviva Mais Campo Grande, as ruas no entorno, Dom Aquino, Bar\u00e3o do Rio Branco, Joaquim Nabuco e Vasconcelos Fernandes est\u00e3o sendo recapeadas e recebendo novas cal\u00e7adas com piso t\u00e1til.<\/p>\n

Na \u00e1rea p\u00fablica localizada na Rua Joaquim Nabuco est\u00e1 prevista a constru\u00e7\u00e3o\u00a0 de uma edifica\u00e7\u00e3o em dois pavimentos de 1.070 metros que abrigar\u00e1 a Guarda Civil Metropolitana e Funsat. Neste parte do pr\u00e9dio, funcionava\u00a0 as plataformas de embarque e desembarque dos \u00f4nibus\u00a0 intermunicipais e o piso superior, com 1.460 ,09 m\u00b2, abrigava os guich\u00eas\u00a0 para venda de passagens.<\/p>\n

O espa\u00e7o\u00a0 das antigas plataformas externas ser\u00e1 adaptado para se tornar um corredor de acesso a galeria e ao edif\u00edcio p\u00fablico, transformado num grande cal\u00e7ad\u00e3o com jardins contemplativos.
\nA proposta arquitet\u00f4nica prev\u00ea a reabertura das duas clarab\u00f3ias do projeto original e que foram fechadas ao longo dos anos , prejudicando a ilumina\u00e7\u00e3o e a ventila\u00e7\u00e3o do pr\u00e9dio. Na reabertura dos v\u00e3os ser\u00e3o\u00a0 feitos acessos ao pavimento superior.<\/p>\n

A outra \u00e1rea p\u00fablica , com 2.326,53 m\u00b2, que margeia a Rua Vasconcelos Fernandes , antigo ponto de\u00a0 \u00f4nibus do transporte coletivo, ser\u00e1 transformada em \u00e1rea de estacionamento no hor\u00e1rio comercial . O piso ser\u00e1 nivelado para se tornar um grande plat\u00f4, espa\u00e7o multiuso para eventos .<\/p>\n

\"\"Outra solu\u00e7\u00e3o urban\u00edstica prevista para adequar o pr\u00e9dio \u00e0s normas de acessibilidade, as cal\u00e7adas no entorno ser\u00e3o alargadas , o estacionando em 45 graus ser\u00e1 retirado para inser\u00e7\u00e3o de jardins e \u00e1reas de estar com rampas. Est\u00e3o previstas faixas elevadas de pedestres\u00a0 para controlar a velocidade dos ve\u00edculos , o que vai aumentar a seguran\u00e7a de pedestres e ciclistas .<\/p>\n

A antiga rodovi\u00e1ria receber\u00e1 uma fachada moderna com jardins verticais, que al\u00e9m do componente est\u00e9tico, vai melhorar o isolamento t\u00e9rmico , reduzindo o calor no verso e ajudando a manter a temperatura amena no inverno. A solu\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m vai reduzir gastos com energia el\u00e9trica, j\u00e1 que ser\u00e1 necess\u00e1rio menos refrigera\u00e7\u00e3o<\/p>\n

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