{"id":77960,"date":"2021-11-30T13:11:12","date_gmt":"2021-11-30T17:11:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.campogrande.ms.gov.br\/cgnoticias\/?post_type=sec-noticias&p=77960"},"modified":"2021-12-01T08:26:50","modified_gmt":"2021-12-01T12:26:50","slug":"prefeitura-inicia-revitalizacao-na-calogeras-via-sera-recapeada-e-ganhara-ciclovia","status":"publish","type":"sec-noticias","link":"https:\/\/www.campogrande.ms.gov.br\/cgnoticias\/noticia\/prefeitura-inicia-revitalizacao-na-calogeras-via-sera-recapeada-e-ganhara-ciclovia\/","title":{"rendered":"Prefeitura inicia revitaliza\u00e7\u00e3o na Cal\u00f3geras; via ser\u00e1 recapeada e ganhar\u00e1 ciclovia"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n
\n
\n
\n

As obras de revitaliza\u00e7\u00e3o da Avenida Cal\u00f3geras foram iniciadas com a implanta\u00e7\u00e3o do primeiro trecho dos 2.631 metros de drenagem, projetados para toda extens\u00e3o da via. Est\u00e1 sendo\u00a0 feita a tubula\u00e7\u00e3o, que come\u00e7a na metade da \u00faltima quadra da avenida, para conex\u00e3o com a rede existente na Rua Diana, por onde a enxurrada vai escoar at\u00e9 a Avenida Salgado Filho. As obras est\u00e3o sendo feitas na pista rente ao muro do Cemit\u00e9rio Santo Ant\u00f4nio e, assim, n\u00e3o h\u00e1 necessidade de interdi\u00e7\u00e3o do tr\u00e2nsito.<\/p>\n

O projeto prev\u00ea a execu\u00e7\u00e3o de 3,5 km de\u00a0 recapeamento, abrangendo toda extens\u00e3o da Cal\u00f3geras, implanta\u00e7\u00e3o de 1.540 metros de ciclovia, corredor do transporte coletivo, al\u00e9m de 5 esta\u00e7\u00f5es de embarque e desembarque. A Avenida integra o corredor sul do transporte coletivo, liga\u00e7\u00e3o do centro da cidade a partir da Avenida Mato Grosso, com o terminal Moren\u00e3o.<\/p>\n

Depois de feita esta drenagem, a frente de servi\u00e7o ser\u00e1 deslocada uma quadra abaixo. Ser\u00e3o feitos\u00a0 157 metros de rede,\u00a0 entre as ruas Mario Corr\u00eaa e Jo\u00e3o Pedro de Souza. Na sequ\u00eancia, a tubula\u00e7\u00e3o\u00a0 subir\u00e1 a Cal\u00f3geras, a partir da Avenida Fernando Correa da Costa at\u00e9 a Rua Severino de Queiroz. Neste ponto, subir\u00e1 um ramal para conex\u00e3o com a drenagem da 14 de Julho e haver\u00e1 outro de tubula\u00e7\u00e3o entre as ruas das Hort\u00eansias e Liberdade, onde ser\u00e1 feito novo ramal para se conectar com outro trecho da drenagem da 14.<\/p>\n

No trecho mais central, entre a Afonso Pena e a Maracaju, haver\u00e1 trechos de drenagem para captar a \u00e1gua que desce das vias transversais.<\/p>\n

Com a ciclovia projetada, os ciclistas poder\u00e3o trafegar com mais seguran\u00e7a desde o Aeroporto Internacional, pela ciclovia da\u00a0 Avenida Duque de Caxias, prosseguir pela da Afonso Pena e, no futuro, chegar at\u00e9 a entrada das Moreninhas, com a ciclovia projetada para a Avenida Costa e Silva que se conectar\u00e1 com a existente na Gury Marques.<\/p>\n

Outros corredores<\/strong><\/p>\n

Os corredores de transporte est\u00e3o previstos no plano municipal de mobilidade urbana em vigor desde 2015.\u00a0 S\u00e3o 69 quil\u00f4metros de pistas exclusivas para os \u00f4nibus trafegarem entre os terminais Guaicurus, Moren\u00e3o (Regi\u00e3o Sul da cidade), General Os\u00f3rio e Nova Bahia (Regi\u00e3o Norte), passando pelo Centro da cidade. O Corredor Sudoeste liga os terminais Aero Rancho e Bandeirantes ao Centro da cidade.<\/p>\n

\"\"Segundo os t\u00e9cnicos da Ag\u00eancia Municipal de Transporte e Tr\u00e2nsito, com as pistas exclusivas, os \u00f4nibus deixam de disputar espa\u00e7o no tr\u00e2nsito com os demais ve\u00edculos. Com isto, a expectativa \u00e9 aumentar em at\u00e9 62% a velocidade m\u00e9dia (de 16 para 25 km\/h) dos coletivos. O resultado ser\u00e1 tempo de espera menor para o usu\u00e1rio, sem necessidade de aumentar a frota, o que encarece o custo final da tarifa.<\/p>\n

A Rua Bahia, primeira etapa do Corredor Norte, j\u00e1 est\u00e1 recapeada entre as avenidas Afonso Pena e Coronel Antonino.<\/p>\n

O Corredor Norte vai ligar o Centro da cidade, a partir do cruzamento com a Avenida Afonso Pena, aos terminais General Os\u00f3rio e Nova Bahia.\u00a0 Com recursos do Avan\u00e7ar Cidades ser\u00e3o implantados os corredores nas avenidas Coronel Antonino, C\u00f4nsul Assaf Trad, ruas Alegrete e 25 de Dezembro. A Avenida Mato Grosso j\u00e1 foi recapeada e deve ter corredor exclusivo para os \u00f4nibus.<\/p>\n

J\u00e1 est\u00e3o em andamento as obras na Rui Barbosa, corredor Sul bairro\/centro, liga\u00e7\u00e3o do Terminal Moren\u00e3o com a Avenida Mato Grosso.\u00a0O corredor de \u00f4nibus ser\u00e1\u00a0 entre as avenidas Fernando Correia da Costa e a Avenida Mato Grosso.<\/p>\n

O projeto prev\u00ea novo paisagismo, arboriza\u00e7\u00e3o,\u00a0 cal\u00e7adas, c\u00e2meras de monitoramento e Wi-Fi no trecho entre a Avenida Afonso Pena e a Rua C\u00e2ndido Mariano, al\u00e9m do recapeamento dos 7,3\u00a0 km de extens\u00e3o que come\u00e7a perto da Universidade Federal (onde tem o nome de Montese) e termina na conflu\u00eancia com a Avenida Rachid Neder.<\/p>\n

No trecho que come\u00e7a perto da universidade e vai at\u00e9 a Fernando Correa da Costa, dos 1.637 metros de drenagem previstos, 857 metros est\u00e3o prontos. J\u00e1 come\u00e7ou a serem refeitas as al\u00e7as de acesso \u00e0 rotat\u00f3ria. No trecho entre a Fernando Correa da Costa e a Rachid Neder, a drenagem foi feita e est\u00e3o prontos 715 metros de recapeamento (entre a Fernando Correa da Costa e a 7 de Setembro; da Mato Grosso at\u00e9 a Rua Pernambuco).<\/p>\n

Em 2022 ser\u00e1 licitado o corredor de \u00f4nibus entre os terminais Guaicurus ( avenida Gury Marques) e Moren\u00e3o ( Avenida Costa e Silva), \u00faltimos trechos do Corredor Sul.<\/p>\n

No corredor sudoeste, liga\u00e7\u00e3o com os terminais Aero Rancho e Bandeirantes, j\u00e1 foram recapeadas as ruas Guia Lopes, Brilhante, Avenida Bandeirantes e est\u00e1 em andamento a obra na Avenida Marechal Deodoro.<\/p>\n<\/div>\n

<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"author":198,"featured_media":78037,"template":"","meta":{"custom_icon_class":"","footnotes":""},"categories":[76],"tags":[],"class_list":["post-77960","sec-noticias","type-sec-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-reviva-campo-grande"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.campogrande.ms.gov.br\/cgnoticias\/wp-json\/wp\/v2\/sec-noticias\/77960"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.campogrande.ms.gov.br\/cgnoticias\/wp-json\/wp\/v2\/sec-noticias"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.campogrande.ms.gov.br\/cgnoticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/sec-noticias"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.campogrande.ms.gov.br\/cgnoticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/198"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.campogrande.ms.gov.br\/cgnoticias\/wp-json\/wp\/v2\/sec-noticias\/77960\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":78019,"href":"https:\/\/www.campogrande.ms.gov.br\/cgnoticias\/wp-json\/wp\/v2\/sec-noticias\/77960\/revisions\/78019"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.campogrande.ms.gov.br\/cgnoticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/78037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.campogrande.ms.gov.br\/cgnoticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77960"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.campogrande.ms.gov.br\/cgnoticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77960"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.campogrande.ms.gov.br\/cgnoticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77960"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}