{"id":66456,"date":"2021-03-13T12:56:41","date_gmt":"2021-03-13T16:56:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.campogrande.ms.gov.br\/cgnoticias\/?post_type=sec-noticias&p=66456"},"modified":"2021-03-15T09:09:47","modified_gmt":"2021-03-15T13:09:47","slug":"prefeitura-inicia-pavimentacao-de-acesso-ao-polo-empresarial-oeste","status":"publish","type":"sec-noticias","link":"https:\/\/www.campogrande.ms.gov.br\/cgnoticias\/noticia\/prefeitura-inicia-pavimentacao-de-acesso-ao-polo-empresarial-oeste\/","title":{"rendered":"Prefeitura inicia pavimenta\u00e7\u00e3o de acesso ao P\u00f3lo Empresarial Oeste"},"content":{"rendered":"

A Prefeitura de Campo Grande iniciou a pavimenta\u00e7\u00e3o\u00a0 da pista suplementar da Avenida Solon Padilha que se estende por 1,2 km,\u00a0 a partir da rotat\u00f3ria com a Avenida Jamil Nahas at\u00e9 a Anne Salim Saad. \u00c9 um dos acessos ao Polo Empresarial Oeste onde est\u00e3o instaladas 53 empresas.<\/p>\n

O projeto prev\u00ea ainda a pavimenta\u00e7\u00e3o da Anne Salim Saad e do prolongamento da Avenida 7 (desde a Jamil Nahas)\u00a0 por onde se chegar\u00e1 aos bairros Nova Campo Grande, Jardim Carioca e Serradinho. Boa parte dos 1.853 trabalhadores das empresas do p\u00f3lo moram\u00a0 nestes bairros localizados a menos\u00a0 de 3 quil\u00f4metros dali.<\/p>\n

Em janeiro foi conclu\u00edda a implanta\u00e7\u00e3o de 1,5 km de drenagem, feita com\u00a0 tubos de 1,5 metro de di\u00e2metro enterrados a 4 metros de profundidade.\u00a0 Com o per\u00edodo de estiagem foi\u00a0 acelerada a terraplanagem e iniciada\u00a0 a aplica\u00e7\u00e3o da capa asf\u00e1ltica. A pavimenta\u00e7\u00e3o das tr\u00eas ruas encurtar\u00e1 o trajeto ( atualmente feito pela Avenida Duque Caxias)\u00a0 de quem trabalha no polo e mora na regi\u00e3o que concentra mais de 20 mil habitantes.<\/p>\n

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\"\"\u201cN\u00e3o vejo a hora que esta obra fique pronta. Vai reduzir o tempo do trajeto de ida e volta ao trabalho\u201d, relata o porteiro Marco Moraes, que mora na divisa do Nova Campo Grande com o Serradinho e trabalha numa ind\u00fastria de bebidas. Como a travessia do C\u00f3rrego Imbirussu hoje\u00a0 s\u00f3 \u00e9 poss\u00edvel\u00a0 por uma passarela met\u00e1lica, Marcos precisa dar a volta pela Avenida Duque de Caxias para chegar ao trabalho. Em pouco tempo far\u00e1\u00a0 o trajeto\u00a0\u00a0 3 km mais curto , vindo de motocicleta pela Avenida,\u00a0 quando estiver pronta a ponte\u00a0\u00a0 sobre o C\u00f3rrego Imbirussu.\u00a0 J\u00e1 est\u00e1 sendo feito o estaqueamento da estrutura de\u00a0 concreto com 40 metros de extens\u00e3o.<\/p>\n

A pavimenta\u00e7\u00e3o destas tr\u00eas ruas do p\u00f3lo,\u00a0 segundo J\u00fanior Avezani, diretor de uma f\u00e1brica de cerveja e refrigerante,\u00a0\u00a0 tamb\u00e9m melhora as condi\u00e7\u00f5es de log\u00edstica para a produ\u00e7\u00e3o chegar aos pontos de venda”. ” O asfalto era uma reivindica\u00e7\u00e3o dos empres\u00e1rios h\u00e1 mais de 5 anos” , revela. \"\"<\/p>\n

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Balan\u00e7o das obras<\/strong><\/p>\n

A pavimenta\u00e7\u00e3o do acesso ao P\u00f3lo Empresarial\u00a0 Oeste\u00a0 faz parte do projeto que vai levar esgoto, drenagem e asfalto para o Nova Campo Grande. Metade dos 16 km de drenagem previstos para o bairro est\u00e1 pronta, abrangendo ruas como a 51, 50 e\u00a0 55 . Tamb\u00e9m ficou pronta\u00a0 uma tubula\u00e7\u00e3o de drenagem dupla \u00e0s margens do C\u00f3rrego Imbirussu (na altura do pontilh\u00e3o sob os trilho) . S\u00e3o 600\u00a0 metros de drenagem , \u00e0s margens da\u00a0 Avenida Duque de Caxias desde\u00a0 a rotat\u00f3ria da Avenida Amaro Castro Lima Lima ,entrada do bairro.<\/p>\n

A Rua Javari Bar\u00e9m,\u00a0 itiner\u00e1rio do transporte coletivo e primeiro acesso ao Nova Campo Grande, de quem vem do Centro da cidade, foi recapeada.<\/p>\n

O projeto, or\u00e7ado em R$ 40,3 milh\u00f5es, abrange 16 quil\u00f4metros de drenagem,\u00a0 o asfaltamento\u00a0 de\u00a0 24 ruas\u00a0 (somando uma extens\u00e3o de 20 km) e a execu\u00e7\u00e3o de 9 km de recapeamento.<\/p>\n

A popula\u00e7\u00e3o do Nova Campo Grande e dos bairros no entorno convive h\u00e1 d\u00e9cadas com os problemas decorrentes das caracter\u00edsticas do solo nesta \u00a0regi\u00e3o. Em determinados locais, basta perfurar 1,5 metro para encontrar \u00e1gua. Minas afloram na superf\u00edcie e a \u00e1gua da chuva demora a infiltrar no solo, o que deixa as ruas intransit\u00e1veis por muito mais tempo.<\/p>\n

Para garantir durabilidade ao pavimento, segundo o secret\u00e1rio Municipal de Infraestrutura e Servi\u00e7os P\u00fablicos, Rudi Fiorese, em alguns trechos \u00e9 preciso rebaixar o len\u00e7ol fre\u00e1tico, bombear a \u00e1gua , construir colch\u00f5es drenantes (uma estrutura feita de pedra), colocar a tubula\u00e7\u00e3o antes do aterro e do asfalto. Rente ao meio-fio ser\u00e1 enterrado um dreno por onde escoar\u00e1 at\u00e9 cair na boca de lobo e da\u00ed na drenagem. Toda esta estrutura, mais cara que o sistema tradicional, \u00e9 para garantir que \u00e1gua\u00a0 fique 1.5 metro abaixo da superf\u00edcie, preservando o pavimento<\/p>\n

O que ser\u00e1 feito no Nova Campo Grande
\nEtapa A<\/p>\n

Pavimenta\u00e7\u00e3o: Avenida 4 \u2013 Ramo A e B; Avenida 4 \u2013 Leste e Oeste; Avenida 10, Avenida Amaro Castro Lima, Avenida Wilson Paes de Barros, Rua 24, Rua 46, Rua 47, Rua 48, Rua 49, Rua 50, Rua 51, Rua 52, Rua 53, Rua 54, Rua 55, Rua 56, Rua 60, Rua 62 e a Rua 76.<\/p>\n

Recapeamento: Avenida 10 e Rua Antonio Vieira de Mello, Avenida Amaro Castro Lima, Avenida Wilson Paes de Barros, Rua 26, Rua 57, Rua 60, Rua Emilia Teodora de Souza, Rua Felipe dos Santos e a Rua Te\u00f3filo Otoni (Antiga Rua Pira\u00ed).<\/p>\n

Etapa B<\/p>\n

Pavimenta\u00e7\u00e3o: Avenida 2 \u2013 Via e Estacionamento, Avenida 3, Avenida 7, Avenida Amaro Castro Lima e a Rotat\u00f3ria 1.<\/p>\n

Recapeamento: Avenida 2 e Avenida 7, Avenida Amaro Castro Lima<\/p>\n

Constru\u00e7\u00e3o da Ponte de 40 metros sobre e o C\u00f3rrego Imbirussu, na Avenida 7.<\/p>\n

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